原标题：发生剐蹭后未察觉 货车司机驶离现场（主题）SARA最新番号
保障公司还赔吗？（副题）
通信员 赵修文 郝元浩 当代快报/当代+记者 顾元森
“驾驶东说念主在未照章遴荐步调的情况下，驾驶被保障天真车离开现场”是常见的保障免责条件，然而要是驾驶员不知说念发生交通事故而离开现场，这一条件能否适用？近日，徐州市中级东说念主民法院审理了沿途保障东说念主代位求偿权纠纷，认定保障公司应在局外人背负保障的补偿背负范围内进行补偿。
据了解，2020年8月，田某为我方的重型货车在甲保障公司处购买了三者险，保障公约中商定：“事故发生后，驾驶东说念主在未照章遴荐步调的情况下，驾驶被保障天真车大致放置被保障天真车离开现场的，保障东说念主不承担补偿背负。”
2021年1月，田某驾驶涉案重型货车时与吴女士驾驶的客车发生剐蹭，两车出现不同过程损坏。事故发生后，田某驾驶车辆离开现场。经交警部门认定，田某负全部背负，吴女士无背负。
家庭乱伦小说随后，承保吴女士客车的乙保障公司对吴女士的车辆耗费进行理赔，照章得回保障东说念主代位求偿权，便告状要求甲保障公司及田某承担补偿背负。甲保障公司称，田某在事故发生后驾驶车辆离开了现场，属于保障公约中商定的免责情形，因此甲保障公司认识不承担三者险背负。
一审法院审理后觉得，该案中田某在接到交警部门的电话后，实时前去交警部门积极合作进行事故认定，交警部门也未对其驶离现场的举止作出辩说性的评价。同期阐发事故发生时的说念路通行情况、涉案车辆情况、车辆碰撞的部位、事故发生前后车辆是否平方驾驶等情况，集合田某是否存在遮掩背负的必要，不错认定，田某事发时如实不知县故发生，其主不雅上不存在遮掩法律背负的有利，客不雅上也未因驶离现场导致扩大耗费。甲保障公司觉得惟一驾驶东说念主存在事故发生后驾车离开这一排为即合乎罢职补偿背负情形，然而若驾驶东说念主对事故的发生未察觉或明知，则客不雅上无法遴荐步调，因而不宜将该免责条件简便流露为惟一驾驶东说念主驶离事故现场即可罢职保障东说念主的补偿背负。一审法院判决甲保障公司在三者险名额内向乙保障公司进行补偿。宣判后，甲保障公司拿起上诉。
徐州中院审理后觉得SARA最新番号，依据免责条件“在未照章遴荐步调的情况下，驾驶被保障天真车大致放置被保障天真车”的具体本色，“放置”指存在主不雅有利，那么与“放置”并排的“在未照章遴荐步调的情况下驾驶被保障天真车”也应当是指驾驶东说念主主不雅存在有利，即明知发滋事故却驶离现场。在对案涉条件商定本色存在不同流露的情况下，应当对涉案保障公约免责条件中的“离开现场”进行限缩证明注解，以更好地兑现公约野心，均衡各方利益。最终徐州中院判决驳回上诉，保管原判。